去香港旅游需要注意的交通信息

去香港旅游景点众多，截至2014年5月，来港旅客人数逾2403万，较之2013年，同比增长13.6%。其中，5月来港旅客人数约为459万，同比增长10.8%。2014年前5个月内地依然是香港最大旅游客源地，旅客人次达1843万，同比增长17.6%，占来港旅客总人数的76.7%。台湾、韩国分列二三位。

初次去香港旅游的游客，面对香港错综复杂的交通线路，最便捷的交通工具可能就属“的士”了。“的士”即出租车，香港出租车的密度是世界上最稠密的地区之一，在市区一些地区几乎不用等候便可随时截到出租车。由于市区对出租车的需求量较大，为了避免郊区缺少出租车，所以香港的出租车按照行走区域不同，以不同的颜色进行标识。

红色的为市区的士，通行全港，但不能行驶东涌道及大屿山南部；绿色的新界的士只能在新界地区载客；而蓝色的大屿山的士则只能在大屿山地区载客。

去香港旅游市内交通

香港地铁，港铁为香港市区内最主要的公共交通工具，分九条路线（地铁公司六条，前九广铁路公司三条），互相联系港岛、九龙、新界的荃湾、东涌、将军澳、上水、马鞍山、元朗、屯门等地。每天清晨6时左右开始行走直至午夜，每隔数分钟即有一班。车费由4元（两个站）至51元（罗湖至香港迪士尼）。

公共汽车，巴士（公共汽车）多家公司经营：新巴，行走部分港岛路线；九巴，行走全九龙及新界；城巴，行走部分港岛路线（以上三家公司均有过海隧道或机场路线）；大屿山巴士，则只行走该岛仅有的十多条路线以及往来深圳湾口岸的两条线路；龙运，为九巴下属公司，经营新界与机场之间的巴士服务。市区票价每程由两元多起。公共小（型）巴（士）分为绿色车身（专线）和红色车身两种，收费与巴士相若。

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